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青白江海关:提质创新服务“一带一路”

2019-07-11 来源:青白江新闻网

  铁路口岸的繁荣是国家“一带一路”建设成果的缩影。如何在新形势、新要求面前紧跟时代和人民的需求,服务地方经济更好发展,让海关工作有为有位,是青白江海关成立的原因。

  2019年1月18日,中华人民共和国青白江海关正式挂牌成立,肩负起把住关口、守住国门的神圣职责。

  “三次更名” 服务地方能力不断增强

  青白江海关见证并参与了铁路口岸各项业务从无到有、从微量起步再到做大做强的发展变化。从2011年10月成都铁路口岸投运,原“成都海关现场业务处”进驻,到2016年11月“成都海关驻青白江办事处”揭牌,再到2019年1月18日“中华人民共和国青白江海关”正式成立,青白江海关在8年时间里历经了三次更名。“每一次更名,都代表了成都铁路口岸和青白江海关的一次成长。”青白江海关办公室主任陶建松告诉记者,此次更名,意味着青白江海关在服务地方发展能力上得到进一步加强。

  青白江海关以创建全国铁路口岸“一流海关”为目标,紧抓中欧班列(成都)监管主线,优服务、谋创新,全力服务省市区各级开放型经济发展。据统计,2018年共为全国31个省市,近7800家企业提供优质的通关服务。

  提速增效 全力服务开放型经济发展

  青白江海关牵头统筹铁路口岸提效降费工作,充分调研通关情况,引导企业实现口岸通关提速增效。2018年,铁路口岸进口整体通关时间190.6个小时,出口整体通关时间1.83个小时,压缩比超过40%,这样的效率在全国铁路口岸中都处于领先水平。另外,为确保中欧班列(成都)顺利完成开行目标,青白江海关推行延时通关服务,100%妥善处置企业加班申请,全力支持“7×24”预约通关。他们还组成了中欧班列党员突击队,对班列延迟开行等异常情况给于特殊保障,确保班列每日可发车,助力国际班列和中欧班列开行量连续三年“双第一”目标。

  出谋划策 助力铁路口岸特色发展

  青白江海关为铁路口岸特色发展出谋划策。全力支持启动多式联运“一单制”改革。撰写《国际铁路港多式联运及海关监管发展报告》,主要建议被采纳应用;主动协调口岸海关,设计海铁联运转关及一体化申报模式,为“一单制”的实施保障了通关环境。全力支持中欧班列集拼集运改革创新。缩小海关监管单元,对班列的监管由“列”变为“节”,实现内外贸货物同列运输,有效解决运输效率的问题。这些创新案例成功入选国务院第五批自由贸易试验区可复制可推广改革试点经验。打造适应自贸区发展需求的创新型功能平台。先后获批全国首批利用保税物流中心开展平行车保税的试点资格和粮食指定监管场所。推动铁路口岸功能更加完善。助推成都首票市场采购贸易方式,总价值101.8万元的货物顺利通关出口波兰,让更多西部小商品走出国门。成功启动四川首票“安智贸”中欧班列(成都—波兰罗兹)项目试点,推动TCL王牌电器(成都)有限公司共123.9吨、价值1329.9万元的电视配件快速办结海关手续,搭乘中欧班列出口欧洲。指导配合成都国际铁路港进境粮食指定监管场地正式通过验收,将进一步完善和提升铁路口岸运行效能和服务水平。

  下一步,青白江海关将继续深入推进全国铁路口岸“一流海关”建设,继续以深入开展口岸提效降费工作为切入点,突出海关引领作用,多措并举丰富口岸功能、强化通道建设、提升服务质量,为建设一流口岸营商环境贡献力量。

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青白江区

青白江区是成都市辖区,位于成都北部,1960年建区,因境内清白江而得名。青白江区位于成都城区北部,距中心城区25公里,面积378.94平方公里,人口约40余万。东邻金堂县、南连龙泉驿区、西接新都区、北与广汉市接壤。区人民政府驻大弯街道,距成都市区25公里。地理坐标为北纬30°39’33"~30°55’0",东经104°9’37"~104°29’31"。

青白江区是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区,四川重要的冶金、建材和机械制造基地;是西部最大的铁路物流枢纽,四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸;是成都市4个商品市场集中发展区之一,全国十大最具投资潜力市场商圈。

2017全国综合实力百强区。